नई दिल्ली, (नोएडाखबर डॉट कॉम)
दिल्ली सरकार ने शनिवार को मेट्रो रेल नेटवर्क के ऐतिहासिक विस्तार को मंजूरी दे दी है। फेज V(B) के तहत 7 नए मेट्रो कॉरिडोर बनाए जाएंगे, जिनकी कुल लंबाई 97 किलोमीटर होगी और इन पर 65 नए स्टेशन प्रस्तावित हैं। इस मेगा प्रोजेक्ट की अनुमानित लागत 48,204.56 करोड़ रुपये है।
दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने कहा कि यह विस्तार राजधानी के बाहरी और उभरते इलाकों (जैसे नजफगढ़, नरेला, मीठापुर, खेड़ा कलान आदि) को केंद्र दिल्ली से जोड़ेगा। इससे यात्रा का समय कम होगा, लास्ट-माइल कनेक्टिविटी बेहतर होगी और सार्वजनिक परिवहन को बढ़ावा मिलेगा।
7 में से 4 कॉरिडोर को प्राथमिकता (प्रायोरिटी) प्रोजेक्ट घोषित किया गया है, जिन्हें 2029 तक पूरा करने का लक्ष्य है। DPR पहले ही तैयार हो चुकी है और केंद्र सरकार की मंजूरी का इंतजार है।
7 नए कॉरिडोर
ढांसा बस स्टैंड – नांगलोई
लंबाई: 11.86 किमी (पूरी तरह एलिवेटेड)
स्टेशन: 9
मुख्य इलाके: नजफगढ़, रन्होला, बक्करवाल, बापरोला, दिचौन कलां आदि।
इंटरचेंज: नांगलोई (ग्रीन लाइन), ढांसा बस स्टैंड (ग्रे लाइन)।
फायदा: नजफगढ़ क्षेत्र को ग्रीन लाइन से जोड़ेगा।
सेंट्रल सेक्रेटेरिएट – किशनगढ़ लंबाई: 15.97 किमी (ज्यादातर अंडरग्राउंड, 90%)
स्टेशन: 10 (9 अंडरग्राउंड, 1 एलिवेटेड)
मुख्य इलाके: खान मार्केट, लोधी रोड, एम्स/सफदरजंग, आरके पुरम, मुनिरका, वसंत कुंज।
इंटरचेंज: सेंट्रल सेक्रेटेरिएट, मोती बाग, आरके पुरम, किशनगढ़।
फायदा: दक्षिण दिल्ली के वीआईपी और घनी आबादी वाले इलाकों को बेहतर कनेक्टिविटी।
समयपुर बादली – नरेला लंबाई: 12.89 किमी (पूरी तरह एलिवेटेड)
स्टेशन: 8
मुख्य इलाके: रोहिणी सेक्टर 18, सिरसपुर, खेड़ा कलां, होलम्बी कलां, अलीपुर, नरेला।
इंटरचेंज: येलो लाइन पर समयपुर बादली और नरेला डीडीए स्पोर्ट्स कॉम्प्लेक्स।
फायदा: नरेला के औद्योगिक और आवासीय हब को केंद्र से जोड़ेगा।
कीर्ति नगर – पालम लंबाई: 9.96 किमी (मिश्रित एलिवेटेड + अंडरग्राउंड)
स्टेशन: 6
मुख्य इलाके: मायापुरी, हरि नगर, दिल्ली कैंट, सागरपुर।
इंटरचेंज: मायापुरी और पालम।
फायदा: पश्चिमी दिल्ली के कमर्शियल क्षेत्रों को कनेक्ट करेगा।
जोर बाग – मीठापुर (साकेत/जी-ब्लॉक लिंक) लंबाई: 16.99 किमी (मिश्रित)
स्टेशन: 12
मुख्य इलाके: लोधी कॉलोनी, मालवीय नगर, साकेत, पुष्प विहार, अंबेडकर नगर, जयतपुर, मोलड़बन्द
इंटरचेंज: जोर बाग, लाजपत नगर, जसोला आदि।
फायदा: दक्षिण दिल्ली की कनेक्टिविटी गैप को भरेगा।
शास्त्री पार्क – मयूर विहार फेज-3 लंबाई: 13.2 किमी (मिश्रित)
स्टेशन: 8
मुख्य इलाके: गांधी नगर, गीता कॉलोनी, पटपड़गंज, त्रिलोकपुरी।
इंटरचेंज: शास्त्री पार्क (रेड लाइन), निर्माण विहार आदि।
फायदा: पूर्वी दिल्ली को बेहतर क्रॉस-कनेक्टिविटी।
केशवपुरम – रोहिणी सेक्टर 34 लंबाई: 16.285 किमी (पूरी तरह एलिवेटेड)
स्टेशन: 12
मुख्य इलाके: पीतमपुरा, रोहिणी सेक्टर 16, दिल्ली टेक्नोलॉजिकल यूनिवर्सिटी।
इंटरचेंज: केशवपुरम, नॉर्थ पीतमपुरा, रोहिणी सेक्टर 34।
फायदा: उत्तर-पश्चिम दिल्ली के घने इलाकों को मजबूत कनेक्टिविटी।
महत्व और अगले कदम:
यह विस्तार दिल्ली मेट्रो को 400 किमी से ज्यादा का नेटवर्क बनाने में मदद करेगा। प्राथमिकता वाले 4 कॉरिडोर (जिनकी DPR तैयार है) पर जल्द काम शुरू होगा। बाकी के लिए भी प्रक्रिया तेज की जाएगी। केंद्र और दिल्ली सरकार वित्तीय मंजूरी देंगे, जिसके बाद निर्माण शुरू होगा।यह प्रोजेक्ट न सिर्फ ट्रैफिक कम करेगा बल्कि दिल्ली को अधिक समावेशी और सतत शहर बनाने में अहम भूमिका निभाएगा। DMRC जल्द ही टेंडर और निर्माण की समयरेखा जारी कर सकता है।
